经中山市交通运输局研究决定，现就“中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务”进行采购公告。

　　一、项目名称

　　中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目　

　　二、采购方式及时间

　　（一）本项目采用广东省网上中介服务超市采购

　　（二）预计采购时间为2023年8月10日

　　三、工作内容

　　该项目主要包括以下工作内容：

　　（一）总报告

　　1.项目功能定位

　　对中山国土空间总体规划、多层次轨道交通线网规划、城市轨道交通线网规划进行解读，提出本项目的功能定位。

　　2.客流需求预测

　　结合城市现状问题，并依托国土空间总体规划对中山城市发展规模、布局与趋势的研判，预测中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）的轨道交通出行需求，包括城市群及都市圈内轨道出行、市域内部轨道出行，内外轨道衔接换乘需求等内容。

　　3.项目建设必要性

　　结合国家、地区和中山市的相关发展规划与政策，结合中山城市定位、空间结构、发展规模等，对本项目的建设必要性进行分析。

　　4.总体技术原则与技术标准

　　提出本项目的总体技术原则和技术标准，可供市域线网的其他轨道交通线路参考。

　　5.线站位研究方案

　　基于规划选线的初步成果，梳理沿线的重要控制性节点，进行线路通道与敷设方式、车站分布的研究。

　　6.行车组织方案

　　根据本项目的功能定位，结合客流需求，研究车辆选型、列车编组、列车运行交路、列车配属与车站配线方案。

　　7.车辆基地及主变电所选址

　　根据沿线的土地规划，结合运营需求，考虑资源共享等诸多因素，确定车辆基地选址及主变电所选址方案。

　　8.土建工程

　　研究车站建筑方案，针对车站结构和区间的施工工法进行比选。针对线路沿线的涉水、涉铁路和涉高速公路的关键节点提出工程实施初步方案。

　　9.机电设备系统

　　结合资源共享及互联互通，研究车辆、牵引供电、通信、信号、通风空调、给排水、自动售检票、门禁与安防等机电设备系统的主要设计原则、系统构成与功能、主要技术标准与设计要求。

　　10.工筹及投资预估算

　　根据工期目标，研究施工组织和计划，包含前期准备工作、施工期间的交通疏解对策、主要施工工法、工程控制点及应对对策。

　　依据地方定额及取费标准，根据工程数量统计，编制投资预估算表，提供预估算总额。与其他同类项目进行比较，分析技术经济指标。

　　（二）专题一：客流预测专题研究

　　客流预测是本次预可研究的基础性、前置性、支撑性专题，具体包含内容：

　　1.大数据客流调查与分析：结合大数据及相关客流调查，针对性的分析中山目前对外客流总量与分布。

　　2.各层次轨道客流预测：结合本项目轨道交通层次、空间分布特征，客流预测专题将在客流调查的基础上，从中山对外中长途客流、中山与湾区城市之间的客流、中山市内部客流三个方面进行分析，重点预测廊道客流、不同层次轨道网络间交换客流、主要枢纽节点客流等。

　　3.中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）客流预测：结合城市现状问题，并依托国土空间总体规划对中山城市发展规模、布局与趋势的研判，预测中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）的轨道交通出行需求，包括中长途对外轨道出行、城市群及都市圈内轨道出行、市域内部轨道出行，以及平行通道数量、内外轨道衔接换乘等需求内容。

　　（三）专题二：线站位及主要设施选址专题研究

　　线站位及主要设置选址是本次预可研究的前置性专题，提供选线及大宗设置用地选址的结论性意见建议，供沿线镇街、市自然资源等政府部门决策。具体包含内容：

　　1.主要设计原则及标准：提出技术原则和标准，用于指导线路设计。

　　2.客流预测及行车组织：根据客流预测数据，提出行车组织与列车配置方案，用于指导供电系统配置、车辆基地规模及选址的研究。

　　3.线站位及敷设方式：主要对线路平面和局部的纵断面进行方案比选，针对所涉及的前期工程、土建、环保和稳评等内容进行分析。

　　4.车辆基地及主变电所选址方案：提出初步稳定的车辆基地及主变电所等大宗设施用地选址方案。

　　（四）专题三：互联互通运营管理专题研究

　　根据客流需求，结合资源共享、运营整合的要求，研究中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）与其他轨道线路的互联互通关系。研究内容：

　　1.网络融合战略：基于各网之间功能优势互补、土地及通道资源统筹利用、客流出行方式安排合理有效等角度，提出中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）网络融合发展的规划目标、发展战略、规划思路等。

　　2.互联互通分析：以客流需求为导向，厘清市域线网与其他层次线网的关系，研究中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）与其他轨道线路的互联互通关系。

　　3.资源共享方案：通过构建互联互通节点，对中山多层次轨道线网之间衔接高效、客流出行便捷、运营组织灵活的轨道交通体系，同时提出车辆段、停车场、控制中心、主变电所等相关配套设施的选址及共享方案。

　　4.运营管理建议：分析促进中山市多层次轨道网络融合发展的体制机制、政策需求等，并提出运营管理等相关建议。

　　（联系人：邓先生；联系电话：0760-28191156）