中山以实体经济为本，坚持制造业当家，小榄等周边镇街经济发达，小榄港承载了主要的港口货运进出口重任，2023年1—9月，小榄港完成港口吞吐量约252万吨，集装箱吞吐量34.3万标准箱，是全市作业最繁忙的港口。小榄水道两岸有较多优质的岸线资源，随着中山市水源保护区的优化调整，小榄水道在今后2—3年将充分用好功能岸线，建设发展更多的规模化、专业化港口码头，更好分担交通货运重任，减少道路运输压力，助力交通运输结构转型和全市经济发展。

　　今年以来，中山市交通、海关、商务部门主动作为，积极推动与深圳的港口航运合作，深化深中“组合港”业务发展，截至目前，新开通5条“组合港”航线，占深圳今年已开通“组合港”航线的一半，累计完成“组合港”货运量约3.3万标准箱，外贸出口业务中的“组合港”模式占比不断提升。

　　在“组合港”模式下，中山市外贸出口企业、港口物流链上下游企业均不同程度享受到了提速降成本的便利，增强了外贸经济效益和企业发展动能。