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创造多个省内之最,中开高速转体桥成功转体

信息来源:本网发布日期:2023-12-25 分享:

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  近日,中开高速(中山段)二期工程的关键控制性节点工程上演了一次精彩的“空中芭蕾”——重达3.2万吨的跨广珠城际铁路转体桥成功转体。此次转体创造多个省内之最,标志着中开高速公路项目向全线建成通车目标又迈出坚实的一步。

  随着“转体开始”的指令下达,在牵引设备的控制下,转体桥开始逆时针缓缓转动,负责操作桥梁转体施工的作业人员各司其职,根据桥梁状态实时监控信息化平台,实时监控和调整转体速度及桥梁的姿态,以确保万吨桥梁顺利转动。历时数十分钟后,桥梁顺利到达设计接收墩位置,转体成功。

  该转体桥梁长134米、重达3.2万吨。面对如此庞大的桥体,工程师们为它量身定做了一套酷炫的转体“招式”——超大吨位转体桥施工技术。在桥体基座下安装一个直径5.8米、球铰曲面半径10米、承重达4万吨的超万吨球铰,为提高球铰上、下球面的精准度,本桥采用上、下球面整体浇铸成型的钢制球铰,通过两个球铰的相互转动,使得整座数万吨的桥梁旋转起来。

  作为中开高速项目(中山段)二期工程的关键控制性节点工程,跨广珠城际铁路转体桥东承中山、西接江门,与五桂山前映入眼帘的“孙中山故乡人民欢迎您”城市名片遥相呼应,为目前广东省内规模最大、单体最重的多点支撑、全自动控制转体桥。